博世集团将于2020年达成碳中和

  集团将于明年全面达成碳中和。2020年，在集团全球400个业务所在地，所有相关工程、制造和管理设施，将不再留下碳足迹；至此，博世将成为首家实现这一目标的大型

  博世集团董事会主席沃尔克马尔•邓纳尔博士指出：“我们将气候行动视为一项责任，必须当下就付诸于实际行动。”为实现碳中和，博世首先将在短期内购买更多绿色电力，并用碳抵消方式来补偿不可避免的二氧化碳排放。至2030年前，博世将逐步增加可再次生产的能源在公司生产及购买电力中的份额，并投资10亿欧元提升各分支机构相关能效。

  当实现碳中和后，博世对大气中二氧化碳浓度的影响将降为零。2015年通过的《巴黎气候协定》旨在将全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上低于2°C以内。博世将助力这一目标的实现。在邓纳尔博士看来：“任何一个人都必须为气候行动作出贡献。”

  根据国际能源署（IEA）的数据，制造业的二氧化碳排放量约占全球总量的32%。因此，像博世这样的工业公司在推动全球碳中和的过程中发挥着关键作用。目前，博世每年的碳排放量约为330万吨。自2007年以来，博世已减少了近35%的相对碳排放量。邓纳尔博士表示：“博世很早便开始减碳行动，并不断超越设定的单位碳排放目标。现在我们将更进一步，致力于减少碳排放的绝对值。这一目标的达成指日可待。”

  从2020年开始，博世将对于不可避免的和其它的碳排放采取补偿性措施，主要通过从传统电厂购买绿色能源，以及参与碳抵消计划来进行。博世正积极投资经由严苛标准认证的环保项目，旨在支持社会与生态发展。博世同时正对可再次生产的能源来投资。以此为基础，公司至2030年前将逐步减少使用碳抵消方式。

  博世还计划扩充集团自有的（例如印度纳希克和比达迪工厂内的）光伏系统。预计此举将使装机容量增加十倍。博世还将与世界各地新建的风力及太阳能发电厂签署长期独家购电合同。这样即使没有政府补贴，这些发电厂也可以盈利运营。

  高效用能是实现碳中和的有力手段。博世计划将在未来十年投资10亿欧元，用于提高工厂和建筑的能效。邓纳尔博士精确指出：“我们大家都希望减少能源消耗和二氧化碳排放量的绝对值，而不单单是相对值。”截至2030年，博世计划每年额外节省约170万兆瓦时能源，约为集团目前年消耗量的五分之一以上，相当于德国科隆这座城市一年居民生活用电总量。博世多年来大力推行环境管理的具体实践。仅2018年，集团就实施了约500个节能项目，能耗降低近1.5%。

  此外，互联制造也是提高能效的关键驱动因素。博世已在全球30多家工厂部署了专有能源平台，这也是博世工业4.0解决方案的一部分。该平台是一个基于云的软件解决方案，可追踪和控制每台机器的功耗。

  作为工业4.0解决方案的一部分，博世已在全球30多家工厂部署了专有能源平台

  预计截至2030年，博世共将投入10亿欧元，用于购买绿色电力、参与碳抵消项目，以及投资可再次生产的能源项目。与此同时，博世另将投资10亿欧元来提高内部能效。而提高能效又将为博世节省约10亿欧元。由此来计算，到2030年，博世在碳中和方面的支出将从约20亿欧元降至10亿欧元。

  邓纳尔博士认为：“碳中和是可行的，如果有必要的决心，可以很快实现。我们的投资不仅有益于博世，更将造福整个人类。”

  博世在中国多年来采取积极措施，减少二氧化碳排放并提高能效。2018年，公司投入近1.25亿元人民币用于绿色生产，包括先进的环保技术、生产设备，以及工作流程的持续提升。自2014年起，这一投资额以10%的复合增长率持续增长。与2011年相比，博世2018年相对二氧化碳排放量减少约45%；与2016年相比，可再次生产的能源生产提升18.8%。

  “通过投资提高能效的工艺设备和设施、扩大投入可再次生产的能源的项目、购买和使用绿色能源和参加碳抵消项目等方式，以实现碳中和目标。”陈玉东博士表示：“气候行动在博世，不仅仅被视作企业社会责任，也是一种创新驱动力。博世在本土化产品和技术开发的时候，气候保护和空气质量便是我们纳入考量的主要的因素。”在中国市场，博世开发并生产创新性技术用于节能型内燃机、智能网联汽车与新能源车，以及节能产品，如家电、空气净化器、供暖与热水系统。

  高效利用可再次生产的能源是实现碳中和的重要方法。博世在中国积极致力于成为可再次生产的能源的高效使用者与制造者，减少排放。在可再次生产的能源的使用方面，2018 年，博世中国工厂共使用13200 MWh可再次生产的能源，包括光伏电、太阳能、地源热等，节约量相当于减少了1万吨二氧化碳排放。同时，博世中国大范围的应用节能环保和提高能耗的建造技术，成为可再次生产的能源的制造者。

  博世位于南京和滁州的生产家电工厂是其中的代表。从2015年到2018年，两家工厂使用的屋顶太阳能电池板，共贡献了约40000 MWh可再次生产的能源。此外，在博世中国总部大楼建设过程中，许多博世的产品被广泛采用，这中间还包括可应用于空调系统的地源热泵，光伏发电系统，太阳能制热系统等。通过这一些博世产品，大楼每年能产生近2500 MWh的可再次生产的能源，相当于3600多个全国居民2018年全年的生活用电量。

  博世基于工业4.0架构搭建了能源平台，这是博世自有的互联软件解决方案，提供的能源数据优化方案不仅适用于设施节能，也可用于生产设备节能。平台在云端通过透明度最大化和3S（传感、软件、服务）概念互动，直接节省能源成本并减少现场工作负荷。

  博世青岛工厂在生产区域的关键生产设备、办公室里以及会议室的动态监测应用能源管理平台，实现对电、压缩空气等能源流的智能管理，利用实时数据，分析需求并在线动态控制能源供应，这替代了传统的持续供能方式，到2019年4月，产品单件能源消耗降低了24%。

  博世苏州工厂的泵壳机械加工中心通过集中供应系统优化冷却液回流，减少30%的能耗。工厂还引入高能效的多轴机械加工设施，不仅提升了15%的产能，更进一步将能耗降低了4%。除了提升能效，苏州工厂还引入铝屑压饼机、蒸发器和中央油雾处理系统，减少92%的废水排放，使82%的废铝饼可以被再利用，并循环利用10%的冷却液，实现整体零废弃物产生的绿色生产。

  文章出处：【微信号：bsmtxzs，微信公众号：博世资讯小助手】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。

  ”）在青岛海信大厦举行签约仪式，正式公开宣布双方就ECSS（Enterprise Compliance Service System，企业合规服务系统）

  合作协议 /

  合作。双方将基于禾赛的下一代全新激光雷达产品，在汽车智能化领域深度协同，共同打造极具竞争力的智驾产品。

  3月27日，武汉蔚来能源有限公司（以下简称“蔚来能源”）与浙江吉利控股

  在北京签订《战略合作框架协议》，基于此前“双京赋能计划”的良好合作基础，全面

  都在积极推动其技术的电气化进程以及可持续能源利用相关的解决方案，并将氢能视为满足全球能源需求且实现碳

  战略合作。双方将携手在中国西南区域产业和物流行业内就数智化、绿色化整体方案做全面的合作，以一同推动西南区域内的物流节点场景

  战略合作 /

  战略合作。双方将携手在中国西南区域产业和物流行业内就数智化、绿色化整体方案做全面的合作，以一同推动西南区域内的物流节点场景的业务发展机会。

  定点合作，共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达 ET25。新车型预计

  近日，中兴通讯取得了来自通标标准技术服务有限公司（以下简称“SGS”）的“

  实践获圆满成功 /

  于上周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。 目前，

  亮相展会，展示面向未来出行的个性化、自动化、电气化、互联化的创新技术与前沿解决方案。 YOGO ROBOT创始人兼CEO赵明、

  合作共同推进无人驾驶关键零部件创新 /

  具有电压前馈功能的TPS40077 4.5V 至 28V 输入、电压模式、同步降压控制器数据表

  实测14us，Linux-RT实时性能及开发案例分享—基于全志T507-H国产平台